Интересный случай был при ремонте УАЗ Патриот. Заказчик жаловался на сброс оборотов двигателя.Чек не загорался.Провели диагностику системы управления. Параметры двигателя в норме. Сняли электронный привод дроссельной заслонки пригляделись через лупу и увидели износ зубьев шестерни. Признак дефекта: падение оборотов,потом резкий набор. Заменили дроссель.